1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。
2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。
3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人。
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道闸遥控器,是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、道闸遥控器是两用遥控控制设备,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是当前电动道闸系统中的自动控制设备。在生活当中,道闸遥控器如同红绿灯般随处可见,校门口、停车场出入口、收费站等,智能道闸等设备招标,道闸遥控器不仅起着公路梳理的作用,还掌控着出入安全,是很有意义的设备,停车场智能道闸,而这一切都是由道闸遥控器控制。
1、电动门的电缆芯数一般不应少于8线,智能道闸,门体电缆中间不应含有接头。
2、报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能,停车场智能道闸生产厂,探头不椄即可。
3、自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。
4、本道闸遥控器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。
5、道闸遥控器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用。
姓名: | 王经理 ( 销售经理 ) |
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